El depósito hasta arriba, ¿ahorra combustible?

Existen muchos mitos alrededor del mundo del vehículo y de la mecánica. Uno de ellos es si llenar el depósito de combustible hasta arriba nos hace ahorrar combustible. La respuesta es lógica.

Cuanto más peso, más consumo. Por tanto, si lo hacemos para ahorrar en combustible antes de que suba, estaremos ahorrando uno pocos céntimos solo esa vez.  No tiene mucha utilidad, en principio, llenar el depósito hasta los topes, o mejor dicho, más allá de los topes. Si no ¿por qué para automáticamente la manguera de la gasolinera?, ¿no sería más rentable para las gasolineras vender más litros por cada depósito?

¿Cómo funciona la manguera de la gasolinera?

La boquilla del dispensador tiene dos orificios, uno grande para el combustible y otro pequeño para el aire. Al dispensar gasolina, ésta fluye por la manga hasta la boca del dispensador y de ahí al depósito. Y al hacerlo baja la presión como resultado del efecto Venturi.

Como resultado de esta bajada de presión, el aire entra del depósito al dispensador. Pero cuando el depósito está lleno, no hay aire que pueda entrar. Y el combustible tampoco puede hacerlo porque la bajada de presión no es tan grande como para succionarlo.

Y esta falta de aire en el tubo que discurre a lo largo de la boquilla es detectada por un sensor de presión situado en el interior del dispensador, que inhabilita el gatillo de la bomba deteniendo el bombeo.

En algunas ocasiones este bloqueo se dispara antes de llenarse el depósito debido a que algunas gotas de combustible obturan momentáneamente la entrada de aire, normalmente al golpear contra las paredes del conducto de entrada. Para evitarlo mejor no introducir el dispensador hasta el fondo y dispensar con un pequeño giro de muñeca.